| Eliminar todos | |||
|---|---|---|---|
| Nombre | |||
| Imagen | |||
| Precio coste (€) | |||
| PVP (€) | |||
| PVP sin garantía (€) | |||
| PVI con garantia (€) | |||
| PVI sin garantia (€) | |||
| Fabricante | |||
| Modelo | |||
| Serie | |||
| Capacidad (kg.) | |||
| Año | |||
| Horas | |||
| Estado técnico | |||
| Sistema de conducción | |||
| Tipo de mastil | |||
| Altura elevación (h3) | |||
| Componentes tejadillo |
El ahorro mostrado se basa en una comparativa de costes operativos entre una carretilla eléctrica equipada con batería de Li-ion y otra con batería de plomo-ácido (Pb), para una aplicación moderada, durante un período de 5 años y un uso estimado de 750 horas anuales.
Costes asociados al mantenimiento de baterías Pb Las baterías de plomo-ácido requieren operaciones recurrentes que no son necesarias con Li-ion:
– Rellenado de agua destilada:
– Limpieza mensual de la batería:
La combinación del menor consumo energético y la eliminación de costes de mantenimiento recurrentes da lugar a un ahorro total estimado significativo al optar por tecnología Li-ion. El importe mostrado junto al precio del vehículo refleja este ahorro acumulado a lo largo de los 5 años de operación bajo las condiciones mencionadas.
